Kurs Konserwatora Podestów ruchomych

Plan szkolenia – Wykłady Stacjonarne

Szkolenia konserwatorów prowadzimy w systemie hybrydowym. Podczas realizacji szkolenia spotykamy się z naszymi Klientami na wykładach stacjonowanych oraz zajęciach prowadzonych online. Natomiast zajęcia praktyczne prowadzimy zawsze przy użyciu odpowiedniego urządzenia.

Plan szkolenia (zajęcia teoretyczne i praktyczne):

• pierwszy dzień w godz. 16:30-20:30,
• drugi dzień w godz. 16:30-20:30,
• trzeci dzień w godz. 16:30-20:30,
• dalszy plan szkolenia podajemy w dniu rozpoczęcia kursu.

Zajęcia teoretyczne odbywają się we Wrocławiu przy ul. Wiaduktowej 21 lub w siedzibie Zlecającego.

Zajęcia teoretyczne odbywają się we Wrocławiu przy ul. Wiaduktowej 21.
Zajęcia praktyczne odbywają się w miejscu wynajęcia Żurawia.

Maszyny szkoleniowe/poligon

Szkolenie z zakresu konserwatorów Podestów ruchomych przeprowadzamy najczęściej na własnych urządzenia. Urządzanie używane podczas szkolenia są też również wykorzystywane podczas egzaminu.

Na naszym poligonie zlokalizowanym przy ul. Wiaduktowa 21 we Wrocławiu posiadamy podest „nożycowy” .

Zapis na szkolenie

Zapisu na szkolenie możecie Państwo dokonać w następujący sposób:

• za pomocą formularza na naszej stronie internetowej,
• telefonicznie pod numerem 57 57 57 408,
• mailowo, wysyłając wiadomość na adjsuperosk@gmail.com
• osobiście w jednym z naszych ośrodków.

Klientów Instytucjonalnych, którzy na szkolenie kierują swoich pracowników prosimy o skorzystanie z formularza zapisu lub o wysłanie zlecenia na nasz adres mailowy akademia.oferty@gmail.com.

Wymagania wstępne

Wymagania wstępne na kursie konserwatora
Kurs konserwatora Podestów ruchomych może rozpocząć osoba spełniająca poniższe wymagania:

• ukończyła 18 lat,
• posiada podstawową wiedzę z zakresu matematyki, mechaniki lub posiada doświadczenie przy obsłudze maszyn/urządzeń.

Osoby, które uzyskają uprawnienia konserwatora powinny również uzyskać uprawnie SEP.
Uprawnienia SEP E1 i D1 powinien posiadać konserwator, który obsługuje urządzenia z instalacjami elektrycznymi.
Uprawnienia SEP E3 i D3 wymagane będą dla urządzeń z instalacją gazową.

Cel kursu

W czasie szkolenia zastaną poruszone następujące zagadnienia:
• przepisy i regulacje prawne z zakresu dozoru technicznego;
• charakterystyka i budowa urządzeń transportu bliskiego;
• obowiązki konserwatora;
• najczęściej występujące usterki i awarie oraz metody ich usuwania;
• zasady BHP obowiązujące przy eksploatacji i konserwacji;
• metodologię kompleksowej kontroli i naprawy urządzenia;
• konserwacji prewencyjnej – przeprowadzanej kontrolnie, nawet wtedy, gdy nie zostały zgłoszone żadne usterki. Działanie to jest planowane zgodnie z instrukcją producenta danego sprzętu;
• konserwacji naprawczej – przeprowadzanej w wypadku nieprzewidzianych usterek lub nagłych uszkodzeń i awarii wspomnianego sprzętu;
• umiejętność czytania i interpretacji dokumentacji technicznej układów elektrycznych i hydraulicznych;
• budowa podzespołów i elementów układów elektrycznych;
• budowa podzespołów i elementów układów hydraulicznych i pneumatycznych;
• rodzaje połączeń elementów konstrukcyjnych i sposób ich weryfikacji;
• materiały i środki eksploatacyjne: oleje i smary.


Program kursu

Szkolenie jest realizowane zgodnie z:

• ustawą z dnia 21 grudnia 2000 r. o dozorze technicznym,
• rozporządzeniem Ministra Przedsiębiorczości i Technologii z dnia 21 maja 2019 r. w sprawie sposobu i trybu sprawdzania kwalifikacji wymaganych przy obsłudze i konserwacji urządzeń technicznych oraz sposobu i trybu przedłużania okresu ważności zaświadczeń kwalifikacyjnych.

Plan kursu:

• Podstawy prawne, zagadnienia związane z dozorem technicznym.
• Elementy konstrukcyjne urządzenia – Żurawi stacjonarnych.
• Elementy układów hydraulicznych i pneumatycznych.
• Elementy układów elektrycznych.
• Weryfikacja stanu technicznego urządzenia Żurawi stacjonarnych (teoria oraz praktyka).

Zakres uprawnień

Uprawnienia konserwatora Podestów ruchomych pozwalają na konserwację Podestów ruchomych stacjonarnych, wiszących oraz masztowych.

Uprawnienia są ważne przez okres 5 lat.

Egzamin teoretyczny

Egzamin przeprowadza komisja wyznaczoną przez URZĘDU DOZORU TECHNICZNEGO lub TRANSPORTOWY DOZÓR TECHNICZNY.
Egzamin składa się z dwóch części tj. teoretycznej i praktycznej.

Część teoretyczna jest przeprowadzana w formie testowej. Test składa się z 15 pytań. Wynik uznaje się za pozytywny przy udzieleniu min. 11 poprawnych odpowiedzi.