Hakowy-sygnalista to osoba, która na placu budowy lub w zakładzie przemysłowym odpowiada za bezpieczne zawieszanie i odczepianie ładunków oraz przekazywanie sygnałów operatorowi żurawia lub suwnicy. Stanowisko hakowego i sygnalisty jest kluczowe dla prawidłowego przebiegu transportu bliskiego i zachowania zasad BHP.
Jakie wymagania musi spełnić hakowy-sygnalista?
Aby pracować jako hakowy sygnalista, konieczne jest:
- ukończenie 18 lat,
- aktualne zaświadczenie lekarskie o braku przeciwwskazań do pracy na stanowisku,
- ukończenie szkolenia teoretycznego i praktycznego zakończonego egzaminem,
- znajomość sygnałów ręcznych oraz zasad bezpieczeństwa podczas pracy z urządzeniami transportu bliskiego (np. żurawiami, suwnicami, dźwignicami).
Na czym polega szkolenie hakowego-sygnalisty?
Szkolenie na hakowego-sygnalistę obejmuje:
- naukę przekazywania sygnałów operatorowi żurawia i suwnicy,
- zasady doboru i kontroli osprzętu do zawieszania ładunków,
- praktyczne umiejętności zawieszania i odczepiania ładunków na urządzeniach technicznych (dźwignice, urządzenia transportu bliskiego),
- stosowanie przepisów BHP podczas pracy na stanowisku hakowego sygnalisty.
Kurs kończy się egzaminem teoretycznym i praktycznym. Po jego zaliczeniu uczestnik otrzymuje uprawnienia – zaświadczenie lub certyfikat.
Jakie uprawnienia i certyfikaty są potrzebne do pracy jako hakowy-sygnalista?
Po zdaniu egzaminu wydawany jest certyfikat przez uprawnioną jednostkę (np. UDT, POLINCERT lub MEN), który potwierdza zdobycie kwalifikacji hakowego-sygnalisty. Uprawnienia te obowiązują najczęściej przez 5 lat. Osoba posiadająca certyfikat może legalnie pracować na stanowisku hakowego sygnalisty przy obsłudze żurawi, suwnic, dźwignic oraz innych urządzeń transportu bliskiego. Uprawnienia są respektowane na polskich budowach i w przemyśle oraz uznawane w wielu krajach Unii Europejskiej.
Obowiązki hakowego i sygnalisty na stanowisku pracy
Hakowy-sygnalista odpowiada za:
- wybór właściwego osprzętu i zawiesi,
- ocenę stanu technicznego zawiesi,
- prawidłowe zawieszanie i odczepianie ładunku,
- przekazywanie jasnych i zrozumiałych sygnałów operatorowi żurawia, suwnicy lub innego urządzenia transportu bliskiego,
- przestrzeganie przepisów BHP i eliminowanie zagrożeń na placu budowy.
